‹

รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ 4 เพลา พร้อมเพลายกด้านหน้า

›

‹

›

รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ 4 เพลา พร้อมเพลายกด้านหน้า

รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ 4 เพลาคันนี้ผลิตขึ้นสำหรับการขนส่งวัสดุเทกองน้ำหนักมากบนถนนในแอฟริกา จึงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการปฏิบัติงานประจำวัน สามารถขนส่งวัสดุ เช่น ทราย กรวด และของเสียจากการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถกึ่งพ่วงติดตั้งเพลายกด้านหน้าเพื่อการใช้งานที่ยืดหยุ่น เหมาะสำหรับงานก่อสร้างถนน งานปรับระดับพื้นที่ และงานขนถ่ายวัสดุ
WhatsApp: +86 16666583121
อีเมล: info@aeolusvehicle.com

ภาพรวม

เพลายกช่วยประหยัดเชื้อเพลิง & ยางรถ

เพลายกด้านหน้าจะยกล้อขึ้นเมื่อรถพ่วงว่างเปล่า ทำให้มียางสัมผัสพื้นน้อยลง จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงในการเดินทางกลับขณะไม่มีสินค้า

เมื่อรถว่าง การยกเพลาช่วยลดการสึกหรอของยาง ยืดอายุการใช้งานของยาง และลดความถี่ในการเปลี่ยนยาง

คุณสามารถลดเพลาหน้ากลับลงได้เมื่อรถพ่วงบรรทุกเต็ม ทำให้มีการรองรับเต็มที่และสมดุลยิ่งขึ้นสำหรับสินค้าน้ำหนักมาก

เมื่อยกเพลาขึ้น รถพ่วงจะเลี้ยวได้ง่ายขึ้นในพื้นที่แคบ ช่วยประหยัดเวลาในการเคลื่อนย้ายภายในลาน

มั่นคง ทนทาน & มีประสิทธิภาพ

เพลาสำหรับงานหนักทั้งสี่เพลากระจายน้ำหนักบรรทุกอย่างสม่ำเสมอ ช่วยให้รถพ่วงตรงและมั่นคงตลอดเส้นทางระยะไกล

ตัวถังเหล็กรูปตัว U ที่แข็งแรงรองรับการบรรทุกหนักในแต่ละวันได้โดยไม่โค้งงอหรือเสียรูปทรง

ระบบดัมพ์ไฮดรอลิกยกตัวถังขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อขนถ่ายทรายหรือแร่ได้ง่าย ช่วยให้รถพ่วงกลับสู่ถนนได้เร็วขึ้น

ระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบสำหรับงานหนักในแต่ละวัน ช่วยรักษาเสถียรภาพบนสภาพถนนทั่วไป

ข้อดี

รถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลา ยาว 12.5 เมตร

      ขาค้ำยันกึ่งพ่วง

ขาค้ำยันช่วยรองรับการจอดอย่างมั่นคงและยกกึ่งพ่วงขึ้นเมื่อตัดการเชื่อมต่อจากหัวลาก ผลิตภัณฑ์จากแบรนด์มืออาชีพ เช่น JOST และ FUWA

สลักพ่วง

สลักพ่วงแบบถอดได้เชื่อมต่อกึ่งพ่วงเข้ากับหัวลาก ช่วยให้ควบคุมทิศทางได้อย่างคล่องตัวและถ่ายเทน้ำหนักได้อย่างมั่นคงระหว่างการขนส่ง

สลักคิงพิน_ผลลัพธ์
ยางรถยนต์

      ยางสำหรับงานหนัก

ออกแบบมาสำหรับการขนส่งน้ำหนักมาก ให้การยึดเกาะที่มั่นคง มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และรองรับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้หลากหลาย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กล่องเครื่องมือมาตรฐาน

มาพร้อมกล่องเครื่องมือมาตรฐานที่แข็งแรง ช่วยให้พกพาเครื่องมือซ่อมแซมได้สะดวกขณะเดินทาง ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและทนทาน จึงพร้อมตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาได้ทุกที่ทุกเวลา

รถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลา ยาว 12.5 เมตร

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อผลิตภัณฑ์

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ 4 เพลา พร้อมเพลายกด้านหน้า

น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด

50000KG

เพลา

4×16T

ยาง

ยางไม่มียางใน 16 × 12R22.5

กระทะล้อ

12 × 9.0, 16mm

แหนบ

10×90mm×13mm

ขาค้ำยัน

28T

จานพ่วง

90# JOST

วาล์วเบรก

WABCO

ระบบกันสะเทือนระบบกันสะเทือนแบบกลไก


การใช้งาน

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่งสินค้า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้แนวเชื่อมคานแข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขความแม่นยำสูงช่วยให้ได้แผ่นเหล็กเปล่าสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วงที่มีผิวเรียบและสม่ำเสมอ

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบเบรกบัลก์ เพื่อให้ส่งมอบถึงปลายทางทั่วโลกได้อย่างครบถ้วนในต้นทุนที่คุ้มค่า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่งสินค้า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้แนวเชื่อมคานแข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขความแม่นยำสูงช่วยให้ได้แผ่นเหล็กเปล่าสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วงที่มีผิวเรียบและสม่ำเสมอ

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบเบรกบัลก์ เพื่อให้ส่งมอบถึงปลายทางทั่วโลกได้อย่างครบถ้วนในต้นทุนที่คุ้มค่า

คำถามที่พบบ่อย

ตอบ:

ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า

ตอบ:

เรารับชำระเงินผ่านการโอนเงินทางโทรเลข (T/T) และเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C)

ตอบ:

ความสามารถในการรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับประเภทและรูปแบบการกำหนดค่าของรถพ่วง โดยความสามารถในการรับน้ำหนักที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกสำหรับงานหนักที่รองรับน้ำหนักมากกว่านี้สำหรับการขนส่งพิเศษ

ตอบ:

โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.

ตอบ:

เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.

ตอบ:

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.

ตอบ:

เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.

ตอบ:

เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด

ข้อความ

ส่ง