รถพ่วงโม่ผสมคอนกรีต 3 เพลา

รถพ่วงโม่ผสมคอนกรีต 3 เพลา

รถพ่วงโม่ผสมคอนกรีต 3 เพลา รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จในไซต์ก่อสร้างในแอฟริกา โดยคงการผสมคอนกรีตระหว่างการขนส่ง เพื่อให้วัสดุยังคงสดใหม่และพร้อมเทเมื่อถึงหน้างาน ถังผสมขนาดใหญ่บรรจุคอนกรีตได้มากกว่ารถโม่ผสมคอนกรีตทั่วไป จึงช่วยให้ทำงานได้มากขึ้นด้วยจำนวนเที่ยวขนส่งที่น้อยลง การจัดวางแบบ 3 เพลาช่วยให้รถพ่วงมีความมั่นคงบนเส้นทางระยะไกล จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ งานสะพาน และการก่อสร้างถนนในแอฟริกา
WhatsApp : +8615562477822
อีเมล: info@aeolusvehicle.com

ภาพรวม

คงความสดใหม่ของคอนกรีต ประหยัดเวลา

ถังผสมหมุนอย่างต่อเนื่องระหว่างการขนส่ง จึงช่วยให้คอนกรีตไม่แข็งตัวหรือแยกตัวระหว่างทาง

ภายในถังมีใบกวนพิเศษที่ผสมคอนกรีตได้อย่างสม่ำเสมอภายในไม่กี่นาที เพื่อรักษาคุณภาพให้สูงในทุกครั้งที่เท

ระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะควบคุมความเร็วในการผสม จึงสามารถปรับให้เหมาะกับคอนกรีตประเภทต่างๆ หรือระยะทางขนส่งที่แตกต่างกันได้

ด้วยความจุที่มากขึ้น คุณสามารถส่งคอนกรีตได้มากขึ้นต่อเที่ยว ช่วยให้งานเสร็จเร็วขึ้นและใช้รถบรรทุกน้อยลง

ออกแบบสำหรับถนนในแอฟริกา ใช้งานได้ยาวนาน

แชสซี 3 เพลาและระบบกันสะเทือนที่แข็งแรงช่วยให้รถพ่วงมั่นคงและสมดุลเมื่อบรรทุกเต็มพิกัดบนเส้นทางระยะไกล

ถังผลิตจากแผ่นเหล็กหนาที่ทนต่อการสึกหรอ จึงคงรูปทรงและความแข็งแรงได้แม้ใช้งานหนักทุกวัน

ตัวถังเคลือบด้วยสีป้องกันสนิม ช่วยป้องกันฝุ่น ฝน และสภาพอากาศร้อนในแอฟริกา

วาล์วและข้อต่อมาตรฐานหาได้ง่ายสำหรับช่างในท้องถิ่น ช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายและลดเวลาหยุดทำงาน

ข้อดี

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง

ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง พร้อมโครงสร้างคานหลักเสริมความแข็งแรง เพื่อความทนทานที่ดีขึ้นและการขนส่งสินค้าหนัก

เหมาะสำหรับสภาพถนนในแอฟริกา

ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับสภาพถนนขรุขระในแอฟริกา พร้อมแชสซีเสริมความแข็งแรงและระบบกันสะเทือนที่ทนทาน

สมรรถนะเพลาที่เชื่อถือได้

ติดตั้งระบบเพลาที่เชื่อถือได้ เพื่อการขนส่งงานหนักที่มั่นคงและลดความถี่ในการบำรุงรักษา

อายุการใช้งานยาวนาน

โครงสร้างรถพ่วงที่ทนทานและชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งาน

การปรับแต่งแบบ OEM

สามารถปรับแต่งการกำหนดค่าเพลา ระบบกันสะเทือน และขนาดรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่ง

ประสบการณ์ด้านการส่งออก

มีประสบการณ์ด้านการส่งออกอย่างกว้างขวางในตลาดแอฟริกา เช่น เอธิโอเปีย จิบูตี แทนซาเนีย เคนยา แซมเบีย และประเทศอื่น ๆ

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อผลิตภัณฑ์รถพ่วงโม่ผสมคอนกรีต 3 เพลา

ปริมาตร

12 m³

ระบบปรับอากาศ

ไม่มี

เพลา

3

ยาง

385/65 R22.5

ระบบนำทาง

ไม่มี

ความสูงจุดเชื่อมต่อ

1250 mm

น้ำหนักรถเปล่า

9365 kg

เครื่องยนต์

IVECO Stage V พร้อม Ad Blue


การใช้งาน

สถานีงานเชื่อมรอยต่อแนววงรอบแบบรูปทรงพิเศษ

      สถานีงานเชื่อมรอยต่อตามแนวเส้นรอบวงรูปทรงพิเศษ

ช่วยให้แนวเชื่อมซึมลึก ผิวแนวเชื่อมเรียบ และมีประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้ เพื่อป้องกันการรั่วซึม

การจัดส่งรถบรรทุกถังเชื้อเพลิง

รถบรรทุกถังเชื้อเพลิงได้รับการบรรทุกขึ้นเรืออย่างมั่นคงเพื่อการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้

การจัดส่งรถบรรทุกแทงก์เชื้อเพลิง
เครื่องรีดและขึ้นรูปถัง

      เครื่องรีดและขึ้นรูปถัง

ขึ้นรูปตัวถังและแผ่นกันกระเพื่อมในกระบวนการเดียว ลดการเสียรูปและรับประกันคุณภาพรถที่มีความเสถียร

คำถามที่พบบ่อย

คำตอบ:

ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า

คำตอบ:

โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.

คำตอบ:

เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.

คำตอบ:

ความสามารถในการบรรทุกขึ้นอยู่กับประเภทและการกำหนดค่าของรถพ่วง ความสามารถที่พบได้ทั่วไปได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกที่รองรับน้ำหนักมากกว่าสำหรับการขนส่งแบบพิเศษ.

คำตอบ:

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.

คำตอบ:

เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.

คำตอบ:

เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด

คำตอบ:

เงื่อนไขการชำระเงินมาตรฐานของเราคือ 100% T/T ต้องชำระเงินมัดจำ 30% ล่วงหน้าเพื่อเริ่มการผลิต โดยยอดคงเหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนการจัดส่ง.

ข้อความ

ส่ง

คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง