รถพ่วงโม่ผสมคอนกรีตแบบ 3 เพลา

รถพ่วงโม่ผสมคอนกรีตแบบ 3 เพลาโดยปกติใช้สำหรับขนส่งคอนกรีตในงานวิศวกรรมก่อสร้าง รถพ่วงโม่ปูนซีเมนต์มีเครื่องยนต์ดีเซลที่สามารถให้อัตราการทำงานที่สูงขึ้น
WhatsApp : +8615562477822
อีเมล: [email protected]

ภาพรวม

สร้างขึ้นเพื่อการผสมคอนกรีตที่เชื่อถือได้ & การขนส่ง

รถพ่วงโม่ผสมปูนซีเมนต์ 3 เพลา คันนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการผสมและขนส่งคอนกรีตในสถานที่ก่อสร้างต่าง ๆ โครงการถนน และงานอาคาร ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อประสิทธิภาพและคุณภาพ โดยให้สมรรถนะการผสมที่เสถียรแม้อยู่ภายใต้สภาพถนนที่ท้าทาย
ติดตั้งระบบผสมและลำเลียงคอนกรีตขั้นสูง พร้อมถังความจุขนาดใหญ่ 12m³ และเครื่องยนต์ IVECO Stage V พร้อม Ad Blue จึงสามารถผสมคอนกรีตได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ บรรลุการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด

โครงสร้างแข็งแรง, การใช้งานยืดหยุ่น

ออกแบบด้วยโครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่ง รถพ่วงโม่ผสมปูนซีเมนต์ De Buf คันนี้ให้ความทนทานยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานยาวนาน สามารถเคลื่อนย้ายระหว่างสถานที่ก่อสร้างต่าง ๆ ได้อย่างยืดหยุ่นตามความเปลี่ยนแปลงของความต้องการของโครงการ
ช่วยให้สามารถดำเนินการผสมคอนกรีต ณ หน้างาน ลดเวลาและต้นทุนในการส่งมอบและผสมคอนกรีตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของงานวิศวกรรมอย่างมาก และตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของโครงการก่อสร้างสมัยใหม่ได้อย่างครบถ้วน

ข้อดี

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง

ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง พร้อมโครงสร้างคานหลักเสริมความแข็งแรง เพื่อความทนทานที่ดียิ่งขึ้นและการขนส่งสินค้าหนัก

เหมาะสำหรับถนนในแอฟริกา

ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพถนนขรุขระในแอฟริกา พร้อมแชสซีเสริมความแข็งแรงและระบบกันสะเทือนที่ทนทาน

สมรรถนะเพลาที่เชื่อถือได้

ติดตั้งระบบเพลาที่เชื่อถือได้ เพื่อการขนส่งงานหนักที่มั่นคงและลดความถี่ในการบำรุงรักษา

อายุการใช้งานยาวนาน

โครงสร้างรถพ่วงที่ทนทานและชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งาน

การปรับแต่ง OEM

สามารถปรับแต่งการกำหนดค่าเพลา ระบบกันสะเทือน และขนาดรถพ่วงได้ตามข้อกำหนดด้านการขนส่ง

ประสบการณ์การส่งออก

มีประสบการณ์การส่งออกอย่างกว้างขวางในเอธิโอเปีย จิบูตี แทนซาเนีย เคนยา แซมเบีย และตลาดแอฟริกาอื่น ๆ

ข้อมูลจำเพาะ

จำนวนเพลา: 3

ยาง: 385/65 R22.5

ระบบปรับอากาศ: ไม่มี

ระบบนำทาง: ไม่มี

เครื่องยนต์: IVECO „Stage V with Ad Blue“

ปริมาตร: 12 m³

ความสูงของจุดต่อพ่วง: 1250 mm

น้ำหนักรถเปล่า: 9365 kg

การใช้งาน

ศักยภาพโรงงาน & การจัดส่ง

สถานีงานเชื่อมตะเข็บรอบวงรูปทรงพิเศษ

ช่วยให้แนวเชื่อมหลอมลึก ผิวแนวเชื่อมเรียบ และมีประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้เพื่อป้องกันการรั่วซึม.

เครื่องม้วนและขึ้นรูปถัง

ขึ้นรูปตัวถังและแผ่นกันคลื่นในกระบวนการเดียว ลดการเสียรูปและรับประกันคุณภาพรถที่มั่นคง.

การจัดส่งรถบรรทุกถังเชื้อเพลิง

รถบรรทุกถังเชื้อเพลิงได้รับการบรรทุกขึ้นเรืออย่างปลอดภัยเพื่อการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้.

สถานีงานเชื่อมตะเข็บรอบวงรูปทรงพิเศษ เครื่องม้วนและขึ้นรูปถัง การจัดส่งรถบรรทุกถังเชื้อเพลิง

ศักยภาพโรงงาน & การจัดส่ง

สถานีงานเชื่อมตะเข็บรอบวงรูปทรงพิเศษ

สถานีงานเชื่อมตะเข็บรอบวงรูปทรงพิเศษ

ช่วยให้แนวเชื่อมหลอมลึก ผิวแนวเชื่อมเรียบ และมีประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้เพื่อป้องกันการรั่วซึม.

เครื่องม้วนและขึ้นรูปถัง

เครื่องม้วนและขึ้นรูปถัง

ขึ้นรูปตัวถังและแผ่นกันคลื่นในกระบวนการเดียว ลดการเสียรูปและรับประกันคุณภาพรถที่มั่นคง.

การจัดส่งรถบรรทุกถังเชื้อเพลิง

การจัดส่งรถบรรทุกถังเชื้อเพลิง

รถบรรทุกถังเชื้อเพลิงได้รับการบรรทุกขึ้นเรืออย่างปลอดภัยเพื่อการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้.

คำถามที่พบบ่อย

คำตอบ:

ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า

คำตอบ:

โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.

คำตอบ:

เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.

คำตอบ:

ความสามารถในการบรรทุกขึ้นอยู่กับประเภทและการกำหนดค่าของรถพ่วง ความสามารถที่พบได้ทั่วไปได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกที่รองรับน้ำหนักมากกว่าสำหรับการขนส่งแบบพิเศษ.

คำตอบ:

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.

คำตอบ:

เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.

คำตอบ:

เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด

คำตอบ:

เงื่อนไขการชำระเงินมาตรฐานของเราคือ 100% T/T ต้องชำระเงินมัดจำ 30% ล่วงหน้าเพื่อเริ่มการผลิต โดยยอดคงเหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนการจัดส่ง.

ข้อความ

ส่ง

คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง