
ตั้งแต่ปี 2006
ยินดีต้อนรับสู่ Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!
ภาพรวม
การออกแบบ 2 เพลาทำให้รถพ่วงมีน้ำหนักเบาลง ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงทั้งขณะบรรทุกและวิ่งเปล่า
ระยะฐานล้อสั้นช่วยให้มีรัศมีวงเลี้ยวแคบ รถพ่วงจึงเลี้ยวได้ง่ายในท่าเรือที่มีการจราจรหนาแน่นและลานที่คับแคบ
โครงรถน้ำหนักเบาช่วยให้การเชื่อมต่อและการจอดทำได้ง่ายขึ้น ทำให้เข้าและออกจากศูนย์ขนส่งได้โดยไม่มีปัญหา
โครงสร้างที่เรียบง่ายหมายถึงชิ้นส่วนเคลื่อนไหวน้อยลง ช่วยลดค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายในการใช้งานประจำวัน
คานหลักเชื่อมจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง รองรับน้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ในแต่ละวันได้โดยไม่เกิดความล้าของโครงสร้าง
ตัวล็อกบิด ISO มาตรฐานช่วยยึดตู้คอนเทนเนอร์อย่างแน่นหนาที่มุมทั้งสี่ด้าน
แชสซีเสริมความแข็งแรงช่วยรักษาสมดุลของน้ำหนัก ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์มั่นคงขณะวิ่งบนถนน
ระบบเบรกอากาศมาตรฐานให้ประสิทธิภาพการหยุดรถที่มั่นใจได้เมื่อบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์น้ำหนักมาก
ข้อดี
เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง
ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง พร้อมโครงสร้างคานหลักเสริมความแข็งแรง เพื่อความทนทานที่ดียิ่งขึ้นและการขนส่งสินค้าน้ำหนักมาก
เหมาะสำหรับถนนในแอฟริกา
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพถนนขรุขระในแอฟริกา พร้อมแชสซีเสริมความแข็งแรงและระบบกันสะเทือนที่ทนทาน
ประสิทธิภาพเพลาที่เชื่อถือได้
ติดตั้งระบบเพลาที่เชื่อถือได้ เพื่อการขนส่งสินค้าน้ำหนักมากที่มีเสถียรภาพและลดความถี่ในการบำรุงรักษา
อายุการใช้งานยาวนาน
โครงสร้างรถพ่วงที่ทนทานและส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งาน
การปรับแต่งตามความต้องการของ OEM
สามารถปรับแต่งรูปแบบเพลา ระบบกันสะเทือน และขนาดรถพ่วงได้ตามข้อกำหนดด้านการขนส่ง
ประสบการณ์ด้านการส่งออก
มีประสบการณ์ด้านการส่งออกอย่างกว้างขวางในเอธิโอเปีย จิบูตี แทนซาเนีย เคนยา แซมเบีย และตลาดอื่น ๆ ในแอฟริกา
ข้อมูลจำเพาะ
การใช้งาน
การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขที่มีความแม่นยำ ช่วยให้ได้ชิ้นงานเหล็กเปล่าที่เรียบและสม่ำเสมอสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วง
การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์สร้างแนวเชื่อมคานที่แข็งแรงและทนต่อการแตกร้าวสำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง
รถกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากโดยเรือขนส่งสินค้าทั่วไป เพื่อการจัดส่งทั้งคันทั่วโลกอย่างคุ้มค่า
คำถามที่พบบ่อย
ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า
โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.
เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.
ความสามารถในการบรรทุกขึ้นอยู่กับประเภทและการกำหนดค่าของรถพ่วง ความสามารถที่พบได้ทั่วไปได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกที่รองรับน้ำหนักมากกว่าสำหรับการขนส่งแบบพิเศษ.
ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.
เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.
เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด
เงื่อนไขการชำระเงินมาตรฐานของเราคือ 100% T/T ต้องชำระเงินมัดจำ 30% ล่วงหน้าเพื่อเริ่มการผลิต โดยยอดคงเหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนการจัดส่ง.
ข้อความ
Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer ก่อตั้งขึ้นในปี 2006 จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท และให้การสนับสนุนทางเทคนิคและบริการที่เกี่ยวข้องแก่ลูกค้าต่างประเทศ
*เราเคารพความลับของคุณ และข้อมูลทั้งหมดได้รับการคุ้มครอง
