202b057e-530a-498f-9ac7-2eeb75eef75e

ตั้งแต่ปี 2006

ยินดีต้อนรับสู่ CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED !

{#$@

‹

รถกึ่งพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต 3 เพลา

›

‹

  • รถกึ่งพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต 3 เพลา
  • รถกึ่งพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต 3 เพลา
  • รถกึ่งพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต 3 เพลา
  • รถกึ่งพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต 3 เพลา

›

รถกึ่งพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต 3 เพลา

รถกึ่งพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต 3 เพลานี้ได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ISO มาตรฐานขนาด 40 ฟุต ผลิตจากเหล็กแรงดึงสูง และรองรับการใช้งานร่วมกับเครนยกตู้คอนเทนเนอร์แบบโครงขาและรถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบรีชสแตกเกอร์ได้อย่างเต็มรูปแบบ เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระยะสั้นที่ท่าเรือ โลจิสติกส์ขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบภายในประเทศ และบริการกระจายตู้คอนเทนเนอร์ถึงประตูปลายทาง
WhatsApp: +86 16666583121
อีเมล: info@aeolusvehicle.com

ภาพรวม

การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบอย่างมีประสิทธิภาพจากท่าเรือสู่พื้นที่ตอนใน

ออกแบบมาโดยเฉพาะให้พอดีกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 40 ฟุต แชสซีช่วยยึดสินค้าให้แน่นหนาด้วยล็อกบิดสำหรับงานหนัก ทำให้การขนส่งมั่นคงและปลอดภัยบนสภาพถนนที่หลากหลาย

โครงสร้างแบบเปิดช่วยให้ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าของท่าเรือได้อย่างราบรื่น ช่วยให้หมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์ได้รวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานสูงสุด

เชื่อมต่อเครือข่ายการขนส่งทางทะเล ทางถนน และทางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับโลจิสติกส์ต่อเนื่องหลายรูปแบบและกองรถขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในพื้นที่หลังท่าเรือ

โครงสร้างแข็งแกร่งและการบริหารกองรถด้วยต้นทุนต่ำ

คานหลักแชสซีผลิตจากเหล็กแรงดึงสูงเสริมความแข็งแรง ให้ความแข็งแกร่งเชิงโครงสร้างเป็นเลิศ พร้อมคงน้ำหนักเบา ช่วยเพิ่มน้ำหนักบรรทุกให้ได้สูงสุดตามข้อกำหนดทางกฎหมายและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อเที่ยว

ชุดล้อ 3 เพลาและโครงสร้างเฟรมที่เรียบง่ายซึ่งผ่านการใช้งานอย่างแพร่หลาย ต้องการการบำรุงรักษาประจำวันเพียงเล็กน้อยและมีอายุการใช้งานยาวนาน

เป็นรถใช้งานที่คุ้มค่าต้นทุนสูงสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระยะไกลและความถี่สูง

ข้อดี

รถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลา ยาว 12.5 เมตร

      ขาค้ำยันกึ่งพ่วง

ขาค้ำยันช่วยรองรับการจอดอย่างมั่นคงและยกกึ่งพ่วงขึ้นเมื่อตัดการเชื่อมต่อจากหัวลาก ผลิตภัณฑ์จากแบรนด์มืออาชีพ เช่น JOST และ FUWA

สลักพ่วง

สลักพ่วงแบบถอดได้เชื่อมต่อกึ่งพ่วงเข้ากับหัวลาก ช่วยให้ควบคุมทิศทางได้อย่างคล่องตัวและถ่ายเทน้ำหนักได้อย่างมั่นคงระหว่างการขนส่ง

สลักคิงพิน_ผลลัพธ์
ยางรถยนต์

      ยางสำหรับงานหนัก

ออกแบบมาสำหรับการขนส่งน้ำหนักมาก ให้การยึดเกาะที่มั่นคง มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และรองรับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้หลากหลาย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กล่องเครื่องมือมาตรฐาน

มาพร้อมกล่องเครื่องมือมาตรฐานที่แข็งแรง ช่วยให้พกพาเครื่องมือซ่อมแซมได้สะดวกขณะเดินทาง ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและทนทาน จึงพร้อมตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาได้ทุกที่ทุกเวลา

รถพ่วงพื้นเรียบ 3 เพลา ยาว 12.5 เมตร

ข้อมูลจำเพาะ

น้ำหนักรถเปล่า

65000kg
เพลา3×13T
ยาง12×12R22.5
กระทะล้อ12×9.00-22.5
ระบบกันสะเทือนระบบกันสะเทือนแบบกลไก
แหนบ10×90(W)mm*13(Thickness)mm
คิงพินยี่ห้อ JOST ขนาด 2.0 หรือ 3.5
ขาค้ำยันยี่ห้อ JOST รุ่น A300C
คานหลักความสูง: 500 มม., แผ่นบนหนา 14 มม., แผ่นกลางหนา 8 มม., แผ่นล่างหนา 16 มม.; วัสดุเป็นเหล็ก Q345B
ห้องเบรกวาล์วรีเลย์ WABCO
อุปกรณ์ล็อกตู้คอนเทนเนอร์แบบบิดอุปกรณ์ล็อกตู้คอนเทนเนอร์แบบบิด ISO จำนวน 12 ชุด


การใช้งาน

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่งสินค้า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้แนวเชื่อมคานแข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขความแม่นยำสูงช่วยให้ได้แผ่นเหล็กเปล่าสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วงที่มีผิวเรียบและสม่ำเสมอ

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบเบรกบัลก์ เพื่อให้ส่งมอบถึงปลายทางทั่วโลกได้อย่างครบถ้วนในต้นทุนที่คุ้มค่า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่งสินค้า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้แนวเชื่อมคานแข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขความแม่นยำสูงช่วยให้ได้แผ่นเหล็กเปล่าสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วงที่มีผิวเรียบและสม่ำเสมอ

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบเบรกบัลก์ เพื่อให้ส่งมอบถึงปลายทางทั่วโลกได้อย่างครบถ้วนในต้นทุนที่คุ้มค่า

คำถามที่พบบ่อย

ตอบ：

ระยะเวลาในการผลิตโดยปกติขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง จำนวน และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยทั่วไปรุ่นมาตรฐานจะผลิตได้เร็วกว่า

ตอบ：

เรารับชำระเงินผ่านการโอนเงินทางโทรเลข (T/T) และเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C)

ตอบ：

ความสามารถในการรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับประเภทและรูปแบบการกำหนดค่าของรถพ่วง โดยความสามารถในการรับน้ำหนักที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกสำหรับงานหนักที่รองรับน้ำหนักมากกว่านี้สำหรับการขนส่งพิเศษ

ตอบ：

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงให้เหมาะกับความต้องการด้านการขนส่งของคุณ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในพื้นที่

ข้อความ

ส่ง

คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง