‹

รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต

›

‹

›

รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต

รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุตรุ่นนี้ผลิตด้วยโครงสร้างแบบโครงกระดูก ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต เหมาะสำหรับการใช้งานในท่าเรือ สถานีขนส่ง ลานตู้คอนเทนเนอร์ และการขนส่งต่อระยะสั้นภายในประเทศ อีกทั้งสามารถใช้งานร่วมกับรถลากจูงมาตรฐานได้ จึงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับกองยานขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และบริษัทโลจิสติกส์
WhatsApp: +86 16666583121
อีเมล: info@aeolusvehicle.com

ภาพรวม

ยืดหยุ่นและประหยัด

ตัวถังขนาดกะทัดรัดพร้อมรัศมีวงเลี้ยวแคบ ช่วยให้เคลื่อนย้ายได้สะดวกในลานท่าเรือที่มีพื้นที่แออัดและพื้นที่แคบ

โครงสร้างที่เรียบง่ายช่วยให้การเชื่อมต่อและการจอดทำได้ง่ายขึ้น ลดเวลารอในการปฏิบัติงานภายในอาคารผู้โดยสาร

โครงรถน้ำหนักเบาช่วยประหยัดเชื้อเพลิงในการเดินทางระยะสั้น และลดต้นทุนการดำเนินงานในแต่ละวัน

มั่นคงและเชื่อถือได้

การออกแบบแบบ 3 เพลาให้การรองรับที่แข็งแรง ช่วยให้รถพ่วงมีความมั่นคงแม้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตเต็มพิกัด

คานหลักเหล็กกำลังสูงเชื่อมประกอบเพื่อความทนทานต่อการรองรับน้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ในแต่ละวัน ส่วนตัวล็อกตู้คอนเทนเนอร์แบบบิดมาตรฐาน ISO ช่วยยึดตู้คอนเทนเนอร์ทั้งสี่มุมให้แน่นหนา

แชสซีเสริมความแข็งแรงช่วยรักษาสมดุลของน้ำหนักบรรทุก และวาล์วเบรกมาตรฐานช่วยให้การใช้งานในแต่ละวันปลอดภัยและเชื่อถือได้

ข้อดี

รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต

      ยางสำหรับงานหนักแบบ 3 เพลา

ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าน้ำหนักมาก ให้การยึดเกาะที่มั่นคง มีอายุการใช้งานยาวนาน และปรับตัวได้กับสภาพถนนที่ซับซ้อนหลากหลาย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กล่องเครื่องมือมาตรฐาน

มาพร้อมกล่องเครื่องมือมาตรฐานที่แข็งแรง สะดวกต่อการพกพาเครื่องมือซ่อมแซมขณะเดินทาง การออกแบบที่กะทัดรัดและทนทานช่วยตอบสนองความต้องการด้านการบำรุงรักษาของคุณได้ทุกที่ทุกเวลา

รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต
รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต

      ชุดขาลงจอดกำลังสูง

ชุดขาลงจอดกำลังสูงมาตรฐานพร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ใช้งานง่าย ช่วยให้มั่นคงอย่างสมบูรณ์ระหว่างการขนถ่ายสินค้าหรือเมื่อถอดออกจากหัวลาก

โครงหลักกำลังสูง

เชื่อมด้วยเหล็กกำลังสูงเพื่อให้มีโครงสร้างแข็งแรงและทนต่อการบิด การพ่นสีป้องกันสนิมช่วยให้มีความทนทานยาวนานในสภาพถนนที่หลากหลาย

รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต
รถกึ่งพ่วงโครงกระดูก 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต

      คิงพิน

คิงพินแบบถอดได้เชื่อมต่อรถกึ่งพ่วงกับหัวลาก ช่วยให้ควบคุมทิศทางได้อย่างยืดหยุ่นและถ่ายโอนน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นคงระหว่างการขนส่ง มีบริการปรับแต่งตามความต้องการ

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาด

7500 × 2500 × 1000mm

ความจุรวม

≤60T

ความสูงคานหลัก

500 mm (แผ่นปีกด้านบน: 14 mm, แผ่นปีกด้านล่าง: 16 mm)

เพลา

3 เพลา, 13T/16T

ขนาดยาง

8 เส้น, 12.00R22.5

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนแบบลม (อุปกรณ์เสริม)

คานลาก

50# หรือ 90# (อุปกรณ์เสริม)

ขาค้ำยัน

28T แบบสองความเร็ว

กระทะล้อ9.00-22.5 or 9.75-22.5

การพ่นสี

การพ่นทราย การพ่นสีด้วยไฟฟ้าสถิต และการอบที่อุณหภูมิสูง

การใช้งาน

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่งสินค้า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้แนวเชื่อมคานแข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขความแม่นยำสูงช่วยให้ได้แผ่นเหล็กเปล่าสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วงที่มีผิวเรียบและสม่ำเสมอ

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบเบรกบัลก์ เพื่อให้ส่งมอบถึงปลายทางทั่วโลกได้อย่างครบถ้วนในต้นทุนที่คุ้มค่า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่งสินค้า

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้แนวเชื่อมคานแข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขความแม่นยำสูงช่วยให้ได้แผ่นเหล็กเปล่าสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วงที่มีผิวเรียบและสม่ำเสมอ

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบเบรกบัลก์ เพื่อให้ส่งมอบถึงปลายทางทั่วโลกได้อย่างครบถ้วนในต้นทุนที่คุ้มค่า

คำถามที่พบบ่อย

ตอบ:

ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า

ตอบ:

เรารับชำระเงินผ่านการโอนเงินทางโทรเลข (T/T) และเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C)

ตอบ:

ความสามารถในการรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับประเภทและรูปแบบการกำหนดค่าของรถพ่วง โดยความสามารถในการรับน้ำหนักที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกสำหรับงานหนักที่รองรับน้ำหนักมากกว่านี้สำหรับการขนส่งพิเศษ

ตอบ:

โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.

ตอบ:

เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.

ตอบ:

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.

ตอบ:

เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.

ตอบ:

เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด

ข้อความ

ส่ง