รถพ่วงลานตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 60 ตัน

รถพ่วงลานตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 60 ตัน

รถพ่วงลานตู้คอนเทนเนอร์รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนย้ายระยะสั้นอย่างรวดเร็วภายในท่าเรือและลานจัดเก็บ ใช้สำหรับเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตหรือ 45 ฟุตที่บรรจุสินค้าเต็มระหว่างเรือ ลานวางตู้ และรถบรรทุก รถพ่วงรุ่นนี้ออกแบบมาให้เชื่อมต่อกับรถหัวลากสำหรับงานท่าเรือได้อย่างแน่นหนา และเลี้ยวได้อย่างคล่องตัวในพื้นที่จำกัด ช่วยรักษาความปลอดภัยของสินค้าและเพิ่มความรวดเร็วในการเคลื่อนย้ายระหว่างการปฏิบัติงานในท่าเรือที่มีความหนาแน่น สามารถปรับจำนวนเพลาให้เหมาะสมกับข้อกำหนดของท่าเรือและน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันได้
WhatsApp : +8615562477822
อีเมล: info@aeolusvehicle.com

ภาพรวม

สร้างขึ้นเพื่อรองรับข้อจำกัดของท่าเรือ

พื้นแท่นวางอยู่ใกล้พื้น ช่วยให้เชื่อมต่อกับรถหัวลากในท่าเรือได้ง่าย และลอดผ่านใต้เครนลานตู้ได้

การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยให้มีมุมเลี้ยวที่แคบ ทำให้เลี้ยวได้อย่างคล่องตัวในช่องทางแคบริมท่าเรือ

สามารถขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40ft และ 45ft ระหว่างท่าเทียบเรือได้อย่างรวดเร็ว จึงไม่ต้องรอเครน

จำนวนเพลา (2, 3 หรือ 4) สามารถปรับเปลี่ยนได้ เราจึงสามารถผลิตให้ตรงกับข้อจำกัดด้านน้ำหนักของท่าเรือในพื้นที่ของคุณได้อย่างแม่นยำ

การลากของหนักอย่างมั่นคง

คานหลักมีความหนาและแข็งแรง จึงสามารถลากตู้คอนเทนเนอร์เต็มน้ำหนัก 60 ตันได้โดยไม่บิดตัว

ตัวล็อกตู้คอนเทนเนอร์แบบทนทานยึดมุมตู้ไว้อย่างแน่นหนา ช่วยให้ตู้ยังคงล็อกอยู่กับโครงระหว่างการเคลื่อนย้ายระยะสั้นซ้ำ ๆ

ล้อและยางสำหรับงานหนักได้รับการออกแบบมาสำหรับการผลักและลากที่ความเร็วต่ำและน้ำหนักมากภายในลานตู้

ระบบเบรกมีความน่าเชื่อถือ ช่วยให้รถหัวลากหยุดได้อย่างปลอดภัยแม้ขณะลากตู้คอนเทนเนอร์เต็มน้ำหนัก

ข้อดี

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง

ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง พร้อมโครงสร้างคานหลักเสริมความแข็งแรง เพื่อความทนทานที่ดียิ่งขึ้นและการขนส่งสินค้าน้ำหนักมาก

เหมาะสำหรับถนนในแอฟริกา

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพถนนขรุขระในแอฟริกา พร้อมแชสซีเสริมความแข็งแรงและระบบกันสะเทือนที่ทนทาน

ประสิทธิภาพเพลาที่เชื่อถือได้

ติดตั้งระบบเพลาที่เชื่อถือได้ เพื่อการขนส่งสินค้าน้ำหนักมากที่มีเสถียรภาพและลดความถี่ในการบำรุงรักษา

อายุการใช้งานยาวนาน

โครงสร้างรถพ่วงที่ทนทานและส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งาน

การปรับแต่งตามความต้องการของ OEM

สามารถปรับแต่งรูปแบบเพลา ระบบกันสะเทือน และขนาดรถพ่วงได้ตามข้อกำหนดด้านการขนส่ง

ประสบการณ์ด้านการส่งออก

มีประสบการณ์ด้านการส่งออกอย่างกว้างขวางในเอธิโอเปีย จิบูตี แทนซาเนีย เคนยา แซมเบีย และตลาดอื่น ๆ ในแอฟริกา

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาด

12,500 × 2,500 × 1,550 mm (ปรับแต่งได้)

น้ำหนักรถเปล่า

ประมาณ 6.5 ตัน

ความจุรวม

40-70 ตัน (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า)

วัสดุคานหลัก

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q550 / เหล็กแมงกานีส Q345B

ความสูงคานหลัก

500 mm (แผ่นปีกด้านบน: 14 mm, แผ่นปีกด้านล่าง: 16 mm)

ตัวล็อกตู้คอนเทนเนอร์

ตัวล็อกมาตรฐาน 12 ตัว (สำหรับตู้ขนาด 20, 40 หรือ 45 ฟุต)

เพลา

เพลา 2, 3 หรือ 4 เพลา (มีเพลา 13 ตันหรือ 16 ตันให้เลือก)

ขนาดยาง

11.00R20 / 12R22.5 (ยาง 12 เส้น)

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนแบบลม (อุปกรณ์เสริม)

ระบบเบรก

เบรกระบบลมแบบสองวงจร + ABS

คานลาก

50# หรือ 90# (อุปกรณ์เสริม)

ขาค้ำ

28T แบบสองความเร็ว

การพ่นสี

การพ่นทราย สีพ่นไฟฟ้าสถิต และการอบบ่มด้วยอุณหภูมิสูง


การใช้งาน

ศักยภาพโรงงานและการจัดส่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขที่มีความแม่นยำ ช่วยให้ได้ชิ้นงานเหล็กเปล่าที่เรียบและสม่ำเสมอสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วง

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์สร้างแนวเชื่อมคานที่แข็งแรงและทนต่อการแตกร้าวสำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากโดยเรือขนส่งสินค้าทั่วไป เพื่อการจัดส่งทั้งคันทั่วโลกอย่างคุ้มค่า

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

ศักยภาพโรงงานและการจัดส่ง

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

เครื่องตัดขนาดใหญ่ CNC

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขที่มีความแม่นยำ ช่วยให้ได้ชิ้นงานเหล็กเปล่าที่เรียบและสม่ำเสมอสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วง

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์สร้างแนวเชื่อมคานที่แข็งแรงและทนต่อการแตกร้าวสำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากโดยเรือขนส่งสินค้าทั่วไป เพื่อการจัดส่งทั้งคันทั่วโลกอย่างคุ้มค่า

คำถามที่พบบ่อย

คำตอบ:

ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า

คำตอบ:

โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.

คำตอบ:

เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.

คำตอบ:

ความสามารถในการบรรทุกขึ้นอยู่กับประเภทและการกำหนดค่าของรถพ่วง ความสามารถที่พบได้ทั่วไปได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกที่รองรับน้ำหนักมากกว่าสำหรับการขนส่งแบบพิเศษ.

คำตอบ:

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.

คำตอบ:

เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.

คำตอบ:

เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด

คำตอบ:

เงื่อนไขการชำระเงินมาตรฐานของเราคือ 100% T/T ต้องชำระเงินมัดจำ 30% ล่วงหน้าเพื่อเริ่มการผลิต โดยยอดคงเหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนการจัดส่ง.

ข้อความ

ส่ง