
ตั้งแต่ปี 2006
ยินดีต้อนรับสู่ CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
ภาพรวม
ตัวล็อกและแผงกั้นด้านข้างแบบถอดได้ช่วยให้สลับระหว่างการขนส่งแบบกึ่งปิดและการโหลดสินค้าแบบเปิดได้อย่างรวดเร็ว ขณะที่พื้นเสริมความแข็งแรงช่วยให้รถยกสามารถขนถ่ายสินค้าจากทั้งสองด้าน และเครนสามารถทำงานจากด้านบนได้ ผนังด้านข้างที่ล็อกแน่นช่วยป้องกันสินค้าหกหล่น และการใช้รถยกโดยตรงช่วยเร่งการโหลด ลดแรงงาน และเพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนของรถในกองยาน
คานหลักเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงที่เชื่อมเป็นชิ้นเดียวตลอดแนวสามารถต้านทานการบิดและการเสียรูปได้ และการจัดวางเพลา 3 เพลาก็ช่วยกระจายน้ำหนักเพื่อความมั่นคงและสอดคล้องกับข้อกำหนดการบรรทุกในท้องถิ่น ระบบกันสะเทือนเสริมความแข็งแรงช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากถนนเพื่อปกป้องสินค้าและยางรถยนต์ ขณะที่สารเคลือบป้องกันสนิมช่วยต้านทานสภาพอากาศ และชิ้นส่วนมาตรฐานทั่วไปช่วยให้ซ่อมแซมได้ง่ายและลดระยะเวลารอคอย
ข้อดี

ขาค้ำยันกึ่งพ่วง
ขาค้ำยันช่วยรองรับการจอดอย่างมั่นคงและยกกึ่งพ่วงขึ้นเมื่อตัดการเชื่อมต่อจากหัวลาก ผลิตภัณฑ์จากแบรนด์มืออาชีพ เช่น JOST และ FUWA
สลักพ่วง
สลักพ่วงแบบถอดได้เชื่อมต่อกึ่งพ่วงเข้ากับหัวลาก ช่วยให้ควบคุมทิศทางได้อย่างคล่องตัวและถ่ายเทน้ำหนักได้อย่างมั่นคงระหว่างการขนส่ง


ยางสำหรับงานหนัก
ออกแบบมาสำหรับการขนส่งน้ำหนักมาก ให้การยึดเกาะที่มั่นคง มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และรองรับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้หลากหลาย ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กล่องเครื่องมือมาตรฐาน
มาพร้อมกล่องเครื่องมือมาตรฐานที่แข็งแรง ช่วยให้พกพาเครื่องมือซ่อมแซมได้สะดวกขณะเดินทาง ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและทนทาน จึงพร้อมตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาได้ทุกที่ทุกเวลา

ข้อมูลจำเพาะ
การใช้งาน
การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ทำให้แนวเชื่อมคานแข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่มีความแข็งแกร่ง
การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขความแม่นยำสูงช่วยให้ได้แผ่นเหล็กเปล่าสำหรับชิ้นส่วนรถพ่วงที่มีผิวเรียบและสม่ำเสมอ
รถพ่วงกึ่งพ่วงจัดส่งเป็นจำนวนมากด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบเบรกบัลก์ เพื่อให้ส่งมอบถึงปลายทางทั่วโลกได้อย่างครบถ้วนในต้นทุนที่คุ้มค่า
คำถามที่พบบ่อย
ระยะเวลาในการผลิตโดยปกติขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง จำนวน และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยทั่วไปรุ่นมาตรฐานจะผลิตได้เร็วกว่า
เรารับชำระเงินผ่านการโอนเงินทางโทรเลข (T/T) และเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C)
ความสามารถในการรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับประเภทและรูปแบบการกำหนดค่าของรถพ่วง โดยความสามารถในการรับน้ำหนักที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกสำหรับงานหนักที่รองรับน้ำหนักมากกว่านี้สำหรับการขนส่งพิเศษ
ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงให้เหมาะกับความต้องการด้านการขนส่งของคุณ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในพื้นที่
ข้อความ

ก่อตั้งขึ้นในปี 2006 บริษัท CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท และให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและบริการที่เกี่ยวข้องแก่ลูกค้าต่างประเทศ
*เราเคารพความลับของคุณ และข้อมูลทั้งหมดได้รับการคุ้มครอง