
ตั้งแต่ปี 2006
ยินดีต้อนรับสู่ CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
ภาพรวม
การออกแบบช่องบรรจุแบบแยกส่วนช่วยให้รถพ่วงสามารถบรรทุกเชื้อเพลิงเกรดต่างๆ ได้พร้อมกันโดยไม่เกิดการปนเปื้อนข้ามกัน ตอบสนองความต้องการจัดส่งแบบผสมภายในการเดินทางครั้งเดียว แต่ละช่องบรรจุมีระบบท่อสำหรับบรรทุก/ถ่ายเทแยกอิสระ เพื่อการทำงานแยกส่วนอย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตตามข้อกำหนดการขนส่งสินค้าอันตรายอย่างครบถ้วน พร้อมติดตั้งวาล์วระบายแรงดันนิรภัย อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าสถิต และระบบตัดการทำงานฉุกเฉิน เหมาะสำหรับเส้นทางเติมเชื้อเพลิงให้สถานีบริการน้ำมันหลายจุด
ถังอะลูมิเนียมอัลลอยเกรดสูงช่วยลดน้ำหนักได้อย่างโดดเด่นเมื่อเทียบกับรถบรรทุกถังเหล็กทั่วไป เพิ่มน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและลดการใช้เชื้อเพลิงต่อเที่ยว วัสดุอะลูมิเนียมยังมีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งานของถังและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประจำวัน โครงสร้างแชสซีคานตรงเสริมความแข็งแรงช่วยให้มั่นใจถึงสมรรถนะการรับน้ำหนักและการขับขี่ที่มั่นคงภายใต้สภาวะบรรทุกเต็มพิกัด มอบประโยชน์ทางเศรษฐกิจในระยะยาวสำหรับกองรถโลจิสติกส์น้ำมันสำเร็จรูป
ข้อดี

วาล์วระบายเชื้อเพลิง
วาล์วระบายแบบฝรั่งเศสช่วยให้การถ่ายเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างราบรื่น ใช้งานง่าย และลดความเสี่ยงของการรั่วไหล
วาล์วฉุกเฉินด้านล่าง
วาล์วฉุกเฉินด้านล่างมาตรฐานยุโรปสามารถตัดการไหลของเชื้อเพลิงได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน ช่วยป้องกันการรั่วไหลและเพิ่มความปลอดภัย


ขาค้ำยัน
ขาค้ำยันรองรับการจอดและการยกกึ่งพ่วงได้อย่างมั่นคงเมื่อแยกออกจากรถหัวลาก สามารถปรับแต่งแบรนด์ได้ มีแบรนด์ระดับมืออาชีพ เช่น JOST และ FUWA
กล่องเครื่องมือมาตรฐาน
มาพร้อมกล่องเครื่องมือมาตรฐานที่แข็งแรง ช่วยให้พกพาเครื่องมือซ่อมแซมได้สะดวกขณะเดินทาง การออกแบบที่กะทัดรัดและทนทานช่วยให้ตอบสนองความต้องการด้านการบำรุงรักษาของคุณได้ทุกที่ทุกเวลา


ยางสำหรับงานหนัก
ออกแบบมาสำหรับการขนส่งน้ำหนักมาก ให้การยึดเกาะที่มั่นคง มีอายุการใช้งานยาวนาน และปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบ ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของคุณได้
ฝาปิดแมนโฮล
ฝาปิดแมนโฮลมาตรฐานยุโรปมีการซีลที่เชื่อถือได้และการป้องกันแรงดัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการขนส่งเชื้อเพลิง

ข้อมูลจำเพาะ
การใช้งาน
ขึ้นรูปตัวถังและแผ่นกันคลื่นในกระบวนการเดียว ลดการเสียรูป และช่วยให้มั่นใจในคุณภาพรถที่มีความเสถียร
ช่วยให้รอยเชื่อมมีการแทรกซึมลึก มีลักษณะเรียบสม่ำเสมอ และมีประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้ เพื่อป้องกันการรั่วไหล
รถบรรทุกถังเชื้อเพลิงได้รับการบรรทุกขึ้นเรืออย่างมั่นคงปลอดภัย เพื่อการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
คำถามที่พบบ่อย
ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า
โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.
เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.
ความสามารถในการบรรทุกขึ้นอยู่กับประเภทและการกำหนดค่าของรถพ่วง ความสามารถที่พบได้ทั่วไปได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกที่รองรับน้ำหนักมากกว่าสำหรับการขนส่งแบบพิเศษ.
ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.
เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.
เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด
เงื่อนไขการชำระเงินมาตรฐานของเราคือ 100% T/T ต้องชำระเงินมัดจำ 30% ล่วงหน้าเพื่อเริ่มการผลิต โดยยอดคงเหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนการจัดส่ง.
ข้อความ

ก่อตั้งขึ้นในปี 2006 บริษัท CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท และให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและบริการที่เกี่ยวข้องแก่ลูกค้าต่างประเทศ
*เราเคารพความลับของคุณ และข้อมูลทั้งหมดได้รับการคุ้มครอง