รถกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย 3 เพลา

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย 3 เพลา

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย 3 เพลารุ่นนี้สร้างขึ้นสำหรับการบรรทุกหนักและการหมุนเวียนงานที่รวดเร็วในพื้นที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ในแอฟริกา ใช้การออกแบบพื้นกระบะที่กว้างและเรียบซึ่งช่วยให้การบรรทุกง่ายขึ้น ขณะที่ระบบยกดัมพ์ท้ายแบบไฮดรอลิกยกกระบะขึ้นได้อย่างรวดเร็วเพื่อการเทขนถ่ายที่สะอาด โครงแชสซี 3 เพลาได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักในแต่ละวันบนถนนท้องถิ่น เป็นคู่หูในการทำงานที่เชื่อถือได้สำหรับงานขนส่งทราย กรวด และดินในแอฟริกา
WhatsApp : +8615562477822
อีเมล: info@aeolusvehicle.com

ภาพรวม

ออกแบบสำหรับการบรรทุกหนัก

พื้นที่ภายในตัวถังที่กว้างช่วยให้มีพื้นที่บรรทุกทราย กรวด และแร่มากขึ้น จึงไม่สิ้นเปลืองพื้นที่ในแต่ละเที่ยว

ตัวถังผลิตจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง ให้ความแข็งแรงเป็นพิเศษสำหรับสภาวะบรรทุกเกินพิกัดที่พบได้ทั่วไปบนเส้นทางเหมืองแร่

พื้นเสริมความแข็งแรงมีความหนาและแข็งแรงกว่า จึงช่วยป้องกันไม่ให้หินหนักและเศษเหล็กกดจนเกิดรอยบุ๋มบนเหล็กเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน

แผงข้างที่ยาวมีครีบเสริมเพิ่มเติม ช่วยให้ตัวถังแข็งแกร่งและมั่นคง แม้ว่าวัสดุจะกดดันจากภายใน

สึกหรอน้อย อายุการใช้งานยาวนาน

การจัดวางเพลา 3 เพลาช่วยลดแรงกดบนยางแต่ละเส้น ทำให้ยางสึกหรอสม่ำเสมอและใช้งานได้นานขึ้นบนเส้นทางระยะไกล

ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักช่วยให้รถพ่วงมั่นคงบนพื้นขรุขระ จึงช่วยลดความเสียหายจากแรงกระแทกต่อแชสซี

สีป้องกันการกัดกร่อนช่วยให้รถพ่วงสะอาดและปราศจากสนิมในสภาพอากาศร้อนและมีฝุ่นมาก

ระบบไฮดรอลิกออกแบบด้วยฝาครอบซีล ช่วยป้องกันฝุ่นเข้าสู่ระบบและหลีกเลี่ยงการติดขัดระหว่างการเทวัสดุในงานประจำวัน

ข้อดี

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อผลิตภัณฑ์รถกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย 3 เพลา

น้ำหนักรถเปล่า

7200KG

น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด

30000KG

น้ำหนักรวมรถ

37200KG

ขนาดกล่อง8500*2550*3400mm
คานหลัก

แผ่นปีกบน: 8mm  แผ่นเอว: 6mm  แผ่นปีกล่าง: 10mm

เพลา

3 ×13T

ยาง

6×385/65R22.5

ล้อ

6 × 11.75*22.5mm

ขาค้ำยัน

28T

คิงพิน

50/90

วาล์วเบรก

WABCO

ระบบกันสะเทือนระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
โคมไฟ24V LED


การใช้งาน

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่ง

เครื่องตัด CNC ขนาดใหญ่

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขที่มีความแม่นยำ ช่วยให้ได้ชิ้นงานเหล็กสำหรับส่วนประกอบรถพ่วงที่เรียบและสม่ำเสมอ

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ช่วยสร้างแนวเชื่อมคานที่แข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่แข็งแกร่ง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงถูกจัดส่งแบบเทกองด้วยเรือบรรทุกสินค้าเทกอง เพื่อการส่งมอบที่คุ้มค่าและสมบูรณ์ไปทั่วโลก

เครื่องตัด CNC ขนาดใหญ่ หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

ศักยภาพของโรงงานและการจัดส่ง

เครื่องตัด CNC ขนาดใหญ่

เครื่องตัด CNC ขนาดใหญ่

การตัดด้วยระบบควบคุมเชิงตัวเลขที่มีความแม่นยำ ช่วยให้ได้ชิ้นงานเหล็กสำหรับส่วนประกอบรถพ่วงที่เรียบและสม่ำเสมอ

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ

การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ช่วยสร้างแนวเชื่อมคานที่แข็งแรงและทนต่อการแตกร้าว สำหรับโครงรถพ่วงที่แข็งแกร่ง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

การจัดส่งรถกึ่งพ่วง

รถพ่วงถูกจัดส่งแบบเทกองด้วยเรือบรรทุกสินค้าเทกอง เพื่อการส่งมอบที่คุ้มค่าและสมบูรณ์ไปทั่วโลก

คำถามที่พบบ่อย

คำตอบ:

ระยะเวลาในการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง ปริมาณ และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยรุ่นมาตรฐานมักใช้เวลาในการผลิตสั้นกว่า

คำตอบ:

โดยปกติแล้ว รถพ่วงจะจัดส่งโดยสินค้าจำนวนมาก เรือโร-โร หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถพ่วง ท่าเรือปลายทาง และค่าขนส่ง.

คำตอบ:

เราสามารถจัดหาตัวเลือกเพลาและช่วงล่างที่ใช้กันทั่วไป เช่น FUWA, BPW, ช่วงล่างแบบกลไก, ช่วงล่างแบบถุงลม และช่วงล่างสำหรับงานหนัก ตามความต้องการของลูกค้าได้.

คำตอบ:

ความสามารถในการบรรทุกขึ้นอยู่กับประเภทและการกำหนดค่าของรถพ่วง ความสามารถที่พบได้ทั่วไปได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกที่รองรับน้ำหนักมากกว่าสำหรับการขนส่งแบบพิเศษ.

คำตอบ:

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการในการขนส่งของคุณได้ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในท้องถิ่น.

คำตอบ:

เราจัดหารถกึ่งพ่วงหลากหลายประเภท รวมถึงรถพ่วงพื้นเรียบ รถพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงดัมพ์ รถพ่วงบรรทุกสินค้า และรถพ่วงแชสซีตู้คอนเทนเนอร์.

คำตอบ:

เรามีตัวเลือกการจัดส่งที่ยืดหยุ่น รวมถึง FOB ท่าเรือจีน และ CIF (Cost, Insurance, and Freight) ไปยังปลายทางที่คุณกำหนด

คำตอบ:

เงื่อนไขการชำระเงินมาตรฐานของเราคือ 100% T/T ต้องชำระเงินมัดจำ 30% ล่วงหน้าเพื่อเริ่มการผลิต โดยยอดคงเหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนการจัดส่ง.

ข้อความ

ส่ง