‹

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ 4 เพลา สำหรับจำหน่าย

›

‹

›

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ 4 เพลา สำหรับจำหน่าย

ต้องการขนทราย วัสดุมวลรวม แร่ หรือวัสดุเทกองอื่น ๆ หรือไม่? ตรวจสอบปริมาตรกระบะของรถพ่วงรุ่นนี้ แล้วส่งข้อมูลประเภทสินค้าและปลายทางให้เรา เพื่อขอใบเสนอราคาสำหรับการกำหนดสเปกและค่าขนส่ง

หากต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถกึ่งพ่วงดัมพ์ (รถดัมพ์) แบบ 4 เพลา หรือยังไม่แน่ใจว่ารถพ่วงประเภทและสเปกใดเหมาะกับวัสดุและสภาพถนนของคุณ โปรดติดต่อเรา ทีมงานของเราจะติดต่อกลับโดยเร็ว
WhatsApp: +86 16666583121
อีเมล: info@aeolusvehicle.com

ภาพรวม

ออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุเทกองน้ำหนักมาก

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ 4 เพลาแบบยกด้านหน้า ออกแบบมาสำหรับขนส่งทราย กรวด วัสดุมวลรวม แร่ และวัสดุเทกองอื่น ๆ ในงานก่อสร้าง งานเหมืองหิน และงานเหมืองแร่ กระบอกไฮดรอลิกที่ติดตั้งด้านหน้าจะยกกระบะเพื่อเทสินค้าออกได้อย่างรวดเร็ว ณ จุด卸สินค้า ขณะที่โครงสร้างแบบสี่เพลาช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุกหนักไปยังเพลาจำนวนมากขึ้น ด้วยปริมาตรกระบะ 45m³ จึงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ประกอบการที่ขนย้ายวัสดุทุกวัน

เพลายกได้หนึ่งเพลา สำหรับการวิ่งทั้งขณะบรรทุกและรถเปล่า

รถพ่วงรุ่นนี้มาพร้อมเพลายกได้หนึ่งเพลา ให้ลดเพลาลงเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด เพื่อกระจายน้ำหนักไปยังเพลาทั้งสี่ และยกเพลาขึ้นเมื่อเดินทางกลับโดยไม่มีสินค้า เพื่อลดการสึกหรอของยางและแรงต้านการหมุน ก่อนสั่งซื้อ โปรดแจ้งประเภทวัสดุ น้ำหนักบรรทุกโดยทั่วไป สภาพเส้นทาง และปลายทางให้เราทราบ เพื่อให้เราตรวจสอบว่าการกำหนดค่าต่าง ๆ เหมาะกับการใช้งานของคุณหรือไม่ ข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกต่อเพลา ขนาดตัวถัง และตัวเลือกต่าง ๆ จะช่วยให้คุณตัดสินใจซื้อได้อย่างมีข้อมูลและวางแผนการขนส่งได้อย่างมั่นใจ

ข้อดี

1.กระบะดัมพ์ขนาด 45m³ บนชุดเพลา 4×16T

กระบะดัมพ์ทรงสี่เหลี่ยมขนาด 45m³ จับคู่กับเพลา 16T จำนวนสี่เพลา ให้พื้นที่สำหรับบรรทุกวัสดุเทกอง เช่น ทราย กรวด และวัสดุมวลรวม การจัดวางเพลาสี่เพลาช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุก ส่วนขนาดกระบะช่วยให้คุณวางแผนการขนส่งแต่ละเที่ยวโดยคำนึงถึงความหนาแน่นของวัสดุและน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาต

2.โครงสร้างทนทาน

พื้นหนา 8 mm และผนังด้านข้างหนา 6 mm ออกแบบมาสำหรับการขนส่งวัสดุเทกองเป็นประจำ คานหลักที่มีแผ่นปีกบนและล่างหนา 16 mm และแผ่นเว็บหนา 8 mm ช่วยรองรับโครงสร้างขณะบรรทุก

3.การออกแบบเพลายกได้

ลดเพลาแรกลงเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด เพื่อกระจายน้ำหนักไปยังเพลาทั้งสี่ ยกเพลาขึ้นเมื่อเดินทางกลับโดยไม่มีสินค้า เพื่อช่วยลดแรงต้านการหมุนและการสึกหรอของยาง พร้อมควบคุมต้นทุนการดำเนินงาน

4.ยาง 315/80 R22.5 พร้อมระบบกันสะเทือนหลังแบบกลไก

ยาง 315/80 R22.5 จำนวน 16 เส้นรองรับการขนส่งวัสดุเทกองในแต่ละวัน โดยเพลาหลังสามเพลาใช้ระบบกันสะเทือนแบบแหนบเชิงกล การออกแบบระบบกันสะเทือนที่ไม่ซับซ้อนช่วยให้ตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติระหว่างเที่ยวขนส่งได้ง่ายขึ้น

5.ส่วนประกอบ HYVA, FUWA, JOST และ WABCO

กระบอกไฮดรอลิก HYVA ใช้ขับเคลื่อนการยกเท ขณะที่เพลา FUWA 16T จำนวนสี่เพลารองรับน้ำหนักบรรทุก สลักพ่วง JOST ขาตั้งรองรับ JOST ขนาด 28T และวาล์วเบรก WABCO ทำหน้าที่เชื่อมต่อพ่วง รองรับตัวรถขณะถอดพ่วง และควบคุมเบรกสำหรับการใช้งานทั่วไป

6.รับการกำหนดสเปกให้เหมาะกับการใช้งานของคุณ

แจ้งประเภทสินค้า น้ำหนักบรรทุกโดยทั่วไป ระยะทางขนส่ง สภาพถนน และปลายทางของคุณ เราจะช่วยเลือกขนาดกระบะ การจัดชุดเพลา และตัวเลือกต่าง ๆ ให้เหมาะกับการใช้งาน พร้อมจัดทำใบเสนอราคาที่รวมค่าจัดส่งไปยังท่าเรือปลายทางของคุณ

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อผลิตภัณฑ์

รถกึ่งพ่วงดัมพ์ท้ายแบบ 4 เพลา พร้อมเพลายก

ขนาดกระบะดัมพ์

9,000 × 2,500 × 2,000 mm (L × W × H)

คานหลัก

หน้าแปลนบน: 16 mm; หน้าแปลนล่าง: 16 mm; แผ่นเว็บ: 8 mm

ความหนาของแผ่นกระบะดัมพ์

พื้น: 8 mm; ผนังด้านข้าง: 6 mm

กระบอกไฮดรอลิก

HYVA

เพลา

4 × 16T FUWA

ยาง

16 × 315/80 R22.5

กระทะล้อ

16 × 9.0, 16 mm

ขาค้ำยัน

28T JOST

สลักพ่วง

JOST

วาล์วเบรก

WABCO

ระบบกันสะเทือน

เพลาแรกยกได้; ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่เพลาสามเพลาหลัง

แหนบ

10 × 90 mm × 16 mm

โปรดแจ้งประเภทสินค้าของคุณ น้ำหนักบรรทุกโดยทั่วไป และปลายทาง    เราจะช่วยคุณ เลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมและจัดทำใบเสนอราคา.

การใช้งาน

คุณจะขนส่งวัสดุอะไร?

รถกึ่งพ่วงดั๊มพ์ 4 เพลา รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับวัสดุเทกอง เช่น ทราย กรวด ถ่านหิน แร่ และดิน ตัวกระบะขนาด 45 m³ มีพื้นที่สำหรับบรรทุกสินค้าเทกอง

คุณบรรทุกได้เท่าไรต่อเที่ยว?

น้ำหนักบรรทุกโดยประมาณคือ ถ่านหินบิทูมินัสบด 37 ตัน ทรายแห้ง 64 ตัน หรือดินร่วน 56 ตัน

ความสามารถในการบรรทุกขึ้นอยู่กับความหนาแน่นรวมของวัสดุ น้ำหนักบรรทุกที่กำหนดของรถกึ่งพ่วง และข้อจำกัดด้านน้ำหนักที่เกี่ยวข้อง วัสดุที่มีความหนาแน่นสูงอาจมีน้ำหนักถึงขีดจำกัดที่อนุญาตก่อนที่กระบะจะบรรทุกเต็ม

แจ้งให้เราทราบว่าคุณขนส่งวัสดุอะไร ต้องการบรรทุกน้ำหนักเท่าใดต่อเที่ยว และปลายทางอยู่ประเทศใด เราจะช่วยตรวจสอบว่าการกำหนดค่านี้เหมาะกับการใช้งานของคุณหรือไม่ และจัดทำใบเสนอราคา

คำถามที่พบบ่อย

ตอบ:

ระยะเวลาในการผลิตโดยปกติขึ้นอยู่กับรุ่นของรถพ่วง จำนวน และข้อกำหนดในการปรับแต่ง โดยทั่วไปรุ่นมาตรฐานจะผลิตได้เร็วกว่า

ตอบ:

เรารับชำระเงินผ่านการโอนเงินทางโทรเลข (T/T) และเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C)

ตอบ:

ความสามารถในการรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับประเภทและรูปแบบการกำหนดค่าของรถพ่วง โดยความสามารถในการรับน้ำหนักที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ 40 ตัน, 50 ตัน, 60 ตัน และตัวเลือกสำหรับงานหนักที่รองรับน้ำหนักมากกว่านี้สำหรับการขนส่งพิเศษ

ตอบ:

ได้ เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงให้เหมาะกับความต้องการด้านการขนส่งของคุณ เช่น ความสามารถในการบรรทุก จำนวนเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน รุ่นยาง ขนาดรถพ่วง และสภาพถนนในพื้นที่

ข้อความ

ส่ง